За рулем инноваций

Испытатели – люди особого склада. А в машиностроительной отрасли –тем более. В первых строках их характеристик –профессионализм, ответственность и преданность своему делу. Но вместе с тем им надо уметь взвешивать свои силы и возможности техники, идти в ногу с прогрессом и даже немного впереди. Тверитянин Алексей Вишняков— из числа именно таких людей. В машиностроительной отрасли он работает 38 лет. 26 из них слесарем механосборочных работ –машинистом экскаватора на Тверском экскаваторном заводе, а последние 12– водителем-испытателем сборочного производства в АО «ЭКСМАШ».

– Я сам из Удомельского района, с красным дипломом окончил Калининский индустриальный техникум, – рассказывает Алексей Александрович.

– Затем мы вместе с женой поступили в Калининский политехнический институт, но уже на первом курсе не сдали экзамен по истории КПСС и решили учебу не продолжать, а выбрать рабочую профессию. Устроились на ТВЭКС, связав всю дальнейшую жизнь с тверским машиностроением. И нисколько об этом не жалеем.

Сегодня Алексей Александрович – ветеран труда, за достигнутые успехи в работе и активную общественную деятельность награжден медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» второй степени, орденом Почета, многочисленными грамотами и благодарностями.

А 25 сентября, накануне Дня машиностроителя, Президент России Владимир Путин подписал Указ о награждении Алексея Вишнякова медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» I степени. С высокой наградой его поздравили не только коллеги, но и губернатор Игорь Руденя. «Это оценка Вашего профессионализма, добросовестного отношения к своему делу и ответственности за судьбу Родины. Большого уважения заслуживает Ваша общественная деятельность, направленная на восстановление святынь и духовных традиций тверской земли», - отметил в своей телеграмме глава региона.

Через руки водителя-испытателя Вишнякова проверку на прочность и качество прошли сотни машин. У каждой из них, считает он, есть и душа, и характер. На заводе «ЭКСМАШ» Алексей Александрович принимал участие в испытании новых экспериментальных моделей экскаваторов от Е140 до Е350WH, а также техники специального назначения E195ARH для МЧС и гусеничных экскаваторов E200C и E230WH для ОАО «РЖД».

Раньше экскаваторы были совсем другими, — вспоминает испытатель.

Чтобы их завести, необходимо было залить воду в радиатор и дернуть заводной шнурок. Ни о каком комфорте в кабине и речи не шло. А сегодня «ЭКСМАШ» изготавливает целую линейку дорожно строительной техники, способной конкурировать с производителями ведущих мировых марок. Новые тверские машины высокопроизводительные, надежные, эргономичные, экономичные и красивые в дизайне.

В России это единственное предприятие, выпускающее тяжелые экскаваторы-перегружатели от 28 тонн и выше, которые полностью замещают импортные аналоги. Машины производятся на современном высокотехнологичном оборудовании с применением инновационных технологий, обеспечивающих высокое качество продукции.

За свою историю «ЭКСМАШ» получил свыше 15 крупных наград, а также грамот, дипломов и благодарственных писем за высокие стандарты инженерных разработок, управление кадровой политикой, выставочную деятельность, благотворительную помощь и плодотворное сотрудничество с компаниями-партнерами. В этом есть и заслуга Алексея Вишнякова.

Сегодня испытатель активно занимается наставничеством, передает знания и опыт молодым машиностроителям. В качестве машиниста экскаватора Алексей Александрович принимал участие в восстановлении монастыря Нило-Столобенская пустынь на Селигере в 1992 году, а также помогал в расчистке территории храма Иоанна Предтечи города Твери.

Такие люди, как Алексей Вишняков, всегда были, есть и будут главной ценностью не только своего предприятия, но и всего тверского и российского машиностроения.