экскаватор.ру - Выбираем автогрейдер. UMG СДМ ДЗ-98В. Для тяжёлых условий эксплуатации

экскаватор.ру - Выбираем автогрейдер. UMG СДМ ДЗ-98В. Для тяжёлых условий эксплуатации

Array
(
    [ID] => 4183
    [~ID] => 4183
    [NAME] => экскаватор.ру - Выбираем автогрейдер. UMG СДМ ДЗ-98В. Для тяжёлых условий эксплуатации
    [~NAME] => экскаватор.ру - Выбираем автогрейдер. UMG СДМ ДЗ-98В. Для тяжёлых условий эксплуатации
    [IBLOCK_ID] => 14
    [~IBLOCK_ID] => 14
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [DETAIL_TEXT] => Модернизированный автогрейдер ДЗ-98В имеет ряд отличий от предыдущих моделей производителя. В числе новшеств — выпрямленная и усиленная задняя часть рамы с возможностью установки рыхлительного оборудования сзади, а также кабина с улучшенными эргономическими показателями. Кроме этого, капот теперь состоит из двух частей (подвижная часть откидывается назад). Это позволило разместить в подкапотном пространстве глушитель и воздухоочиститель, а также облегчить доступ к двигателю и его системам.

Автогрейдер ДЗ98В

В основе конструкции грейдера — российские комплектующие. Так, машина оснащается двигателями ЯМЗ стандарта Евро-2 (238НД3 или 236НЕ2), а также полноприводными мостами и механической КПП собственного производства. Но покупатель может выбрать и гидромеханическую трансмиссию ZF, собранную в Китае, которая обеспечивает увеличение тяги до 20–22 тонн.

Отдельно отметим, что установка переднего моста с двумя гидроцилиндрами рулевого управления увеличивает усилие на механизм управления поворотом и обеспечивает возможность установки карьерных шин. Это расширяет возможности использования автогрейдера в тяжёлых условиях эксплуатации.

Автогрейдер ДЗ98В

Основным рабочим органом ДЗ-98В является бульдозерный отвал (неповоротный или полноповоротный). Ножи являются сменными, они изготовлены из закалённой ножевой полосы и стального литья с легированными добавками. Тяговая рама с помощью двух гидроцилиндров выполняет поворот отвала под нагрузкой без его подъёма и, как следствие, без ухудшения планирующих свойств.
Дополнительно возможна установка отвала переднего расположения (в том числе путепрокладочного), рыхлителя и бокового отвала для чистки снега за ограждениями.
Новая кабина имеет 6-гранную форму, благодаря чему обеспечен улучшенный обзор отвала. Кроме этого, она является легкосъёмной. В качестве опций для автогрейдера предлагается камера заднего вида, дополнительное освещение, подогрев топливного фильтра, система нивелирования, автоматическая система смазки шарниров рабочего оборудования и другое. [~DETAIL_TEXT] => Модернизированный автогрейдер ДЗ-98В имеет ряд отличий от предыдущих моделей производителя. В числе новшеств — выпрямленная и усиленная задняя часть рамы с возможностью установки рыхлительного оборудования сзади, а также кабина с улучшенными эргономическими показателями. Кроме этого, капот теперь состоит из двух частей (подвижная часть откидывается назад). Это позволило разместить в подкапотном пространстве глушитель и воздухоочиститель, а также облегчить доступ к двигателю и его системам.

Автогрейдер ДЗ98В

В основе конструкции грейдера — российские комплектующие. Так, машина оснащается двигателями ЯМЗ стандарта Евро-2 (238НД3 или 236НЕ2), а также полноприводными мостами и механической КПП собственного производства. Но покупатель может выбрать и гидромеханическую трансмиссию ZF, собранную в Китае, которая обеспечивает увеличение тяги до 20–22 тонн.

Отдельно отметим, что установка переднего моста с двумя гидроцилиндрами рулевого управления увеличивает усилие на механизм управления поворотом и обеспечивает возможность установки карьерных шин. Это расширяет возможности использования автогрейдера в тяжёлых условиях эксплуатации.

Автогрейдер ДЗ98В

Основным рабочим органом ДЗ-98В является бульдозерный отвал (неповоротный или полноповоротный). Ножи являются сменными, они изготовлены из закалённой ножевой полосы и стального литья с легированными добавками. Тяговая рама с помощью двух гидроцилиндров выполняет поворот отвала под нагрузкой без его подъёма и, как следствие, без ухудшения планирующих свойств.
Дополнительно возможна установка отвала переднего расположения (в том числе путепрокладочного), рыхлителя и бокового отвала для чистки снега за ограждениями.
Новая кабина имеет 6-гранную форму, благодаря чему обеспечен улучшенный обзор отвала. Кроме этого, она является легкосъёмной. В качестве опций для автогрейдера предлагается камера заднего вида, дополнительное освещение, подогрев топливного фильтра, система нивелирования, автоматическая система смазки шарниров рабочего оборудования и другое. [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Модернизированный автогрейдер ДЗ-98В имеет ряд отличий от предыдущих моделей производителя. В числе новшеств — выпрямленная и усиленная задняя часть рамы с возможностью установки рыхлительного оборудования сзади, а также кабина с улучшенными эргономическими показателями. Кроме этого, капот теперь состоит из двух частей (подвижная часть откидывается назад). Это позволило разместить в подкапотном пространстве глушитель и воздухоочиститель, а также облегчить доступ к двигателю и его системам. [~PREVIEW_TEXT] => Модернизированный автогрейдер ДЗ-98В имеет ряд отличий от предыдущих моделей производителя. В числе новшеств — выпрямленная и усиленная задняя часть рамы с возможностью установки рыхлительного оборудования сзади, а также кабина с улучшенными эргономическими показателями. Кроме этого, капот теперь состоит из двух частей (подвижная часть откидывается назад). Это позволило разместить в подкапотном пространстве глушитель и воздухоочиститель, а также облегчить доступ к двигателю и его системам. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [TIMESTAMP_X] => 10.06.2021 09:45:49 [~TIMESTAMP_X] => 10.06.2021 09:45:49 [ACTIVE_FROM_X] => 2021-01-27 20:52:00 [~ACTIVE_FROM_X] => 2021-01-27 20:52:00 [ACTIVE_FROM] => 27.01.2021 20:52:00 [~ACTIVE_FROM] => 27.01.2021 20:52:00 [LIST_PAGE_URL] => /o-kompanii/pressa-o-nas/ [~LIST_PAGE_URL] => /o-kompanii/pressa-o-nas/ [DETAIL_PAGE_URL] => /o-kompanii/pressa-o-nas/ekskavator-ru-vybiraem-avtogreyder-umg-sdm-dz-98v-dlya-tyazhyelykh-usloviy-ekspluatatsii/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /o-kompanii/pressa-o-nas/ekskavator-ru-vybiraem-avtogreyder-umg-sdm-dz-98v-dlya-tyazhyelykh-usloviy-ekspluatatsii/ [LANG_DIR] => /en/ [~LANG_DIR] => /en/ [CODE] => ekskavator-ru-vybiraem-avtogreyder-umg-sdm-dz-98v-dlya-tyazhyelykh-usloviy-ekspluatatsii [~CODE] => ekskavator-ru-vybiraem-avtogreyder-umg-sdm-dz-98v-dlya-tyazhyelykh-usloviy-ekspluatatsii [EXTERNAL_ID] => 4183 [~EXTERNAL_ID] => 4183 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => smo [~IBLOCK_CODE] => smo [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s2 [~LID] => s2 [NAV_RESULT] => [NAV_CACHED_DATA] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 27.01.2021 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) [FIELDS] => Array ( ) [PROPERTIES] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IBLOCK] => Array ( [ID] => 14 [~ID] => 14 [TIMESTAMP_X] => 11.07.2025 22:19:55 [~TIMESTAMP_X] => 11.07.2025 22:19:55 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [LID] => s2 [~LID] => s2 [CODE] => smo [~CODE] => smo [API_CODE] => [~API_CODE] => [NAME] => СМИ о нас [~NAME] => СМИ о нас [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [LIST_PAGE_URL] => /o-kompanii/pressa-o-nas/ [~LIST_PAGE_URL] => /o-kompanii/pressa-o-nas/ [DETAIL_PAGE_URL] => /o-kompanii/pressa-o-nas/#ELEMENT_CODE#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /o-kompanii/pressa-o-nas/#ELEMENT_CODE#/ [SECTION_PAGE_URL] => /o-kompanii/pressa-o-nas/ [~SECTION_PAGE_URL] => /o-kompanii/pressa-o-nas/ [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [PICTURE] => [~PICTURE] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [RSS_TTL] => 24 [~RSS_TTL] => 24 [RSS_ACTIVE] => N [~RSS_ACTIVE] => N [RSS_FILE_ACTIVE] => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N [RSS_FILE_LIMIT] => 10 [~RSS_FILE_LIMIT] => 10 [RSS_FILE_DAYS] => 7 [~RSS_FILE_DAYS] => 7 [RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [XML_ID] => [~XML_ID] => [TMP_ID] => [~TMP_ID] => [INDEX_ELEMENT] => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y [INDEX_SECTION] => Y [~INDEX_SECTION] => Y [WORKFLOW] => N [~WORKFLOW] => N [BIZPROC] => N [~BIZPROC] => N [SECTION_CHOOSER] => L [~SECTION_CHOOSER] => L [LIST_MODE] => [~LIST_MODE] => [RIGHTS_MODE] => S [~RIGHTS_MODE] => S [SECTION_PROPERTY] => N [~SECTION_PROPERTY] => N [PROPERTY_INDEX] => N [~PROPERTY_INDEX] => N [VERSION] => 1 [~VERSION] => 1 [LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [EDIT_FILE_BEFORE] => [~EDIT_FILE_BEFORE] => [EDIT_FILE_AFTER] => [~EDIT_FILE_AFTER] => [SECTIONS_NAME] => Разделы [~SECTIONS_NAME] => Разделы [SECTION_NAME] => Раздел [~SECTION_NAME] => Раздел [ELEMENTS_NAME] => Элементы [~ELEMENTS_NAME] => Элементы [ELEMENT_NAME] => Элемент [~ELEMENT_NAME] => Элемент [REST_ON] => N [~REST_ON] => N [EXTERNAL_ID] => [~EXTERNAL_ID] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SERVER_NAME] => umg-sdm.com [~SERVER_NAME] => umg-sdm.com ) [SECTION] => Array ( [PATH] => Array ( ) ) [SECTION_URL] => [META_TAGS] => Array ( [TITLE] => экскаватор.ру - Выбираем автогрейдер. UMG СДМ ДЗ-98В. Для тяжёлых условий эксплуатации [ELEMENT_CHAIN] => экскаватор.ру - Выбираем автогрейдер. UMG СДМ ДЗ-98В. Для тяжёлых условий эксплуатации [BROWSER_TITLE] => [KEYWORDS] => [DESCRIPTION] => ) )
Модернизированный автогрейдер ДЗ-98В имеет ряд отличий от предыдущих моделей производителя. В числе новшеств — выпрямленная и усиленная задняя часть рамы с возможностью установки рыхлительного оборудования сзади, а также кабина с улучшенными эргономическими показателями. Кроме этого, капот теперь состоит из двух частей (подвижная часть откидывается назад). Это позволило разместить в подкапотном пространстве глушитель и воздухоочиститель, а также облегчить доступ к двигателю и его системам.

Автогрейдер ДЗ98В

В основе конструкции грейдера — российские комплектующие. Так, машина оснащается двигателями ЯМЗ стандарта Евро-2 (238НД3 или 236НЕ2), а также полноприводными мостами и механической КПП собственного производства. Но покупатель может выбрать и гидромеханическую трансмиссию ZF, собранную в Китае, которая обеспечивает увеличение тяги до 20–22 тонн.

Отдельно отметим, что установка переднего моста с двумя гидроцилиндрами рулевого управления увеличивает усилие на механизм управления поворотом и обеспечивает возможность установки карьерных шин. Это расширяет возможности использования автогрейдера в тяжёлых условиях эксплуатации.

Автогрейдер ДЗ98В

Основным рабочим органом ДЗ-98В является бульдозерный отвал (неповоротный или полноповоротный). Ножи являются сменными, они изготовлены из закалённой ножевой полосы и стального литья с легированными добавками. Тяговая рама с помощью двух гидроцилиндров выполняет поворот отвала под нагрузкой без его подъёма и, как следствие, без ухудшения планирующих свойств.
Дополнительно возможна установка отвала переднего расположения (в том числе путепрокладочного), рыхлителя и бокового отвала для чистки снега за ограждениями.
Новая кабина имеет 6-гранную форму, благодаря чему обеспечен улучшенный обзор отвала. Кроме этого, она является легкосъёмной. В качестве опций для автогрейдера предлагается камера заднего вида, дополнительное освещение, подогрев топливного фильтра, система нивелирования, автоматическая система смазки шарниров рабочего оборудования и другое.
27.01.2021

Возврат к списку


Сайт использует cookie. Это позволяет нам анализировать взаимодействие посетителей с сайтом и делать его лучше. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie. Подробнее