Новости

UMG создали новую линейку дорожно-строительной техники

Array
(
    [ID] => 6804
    [~ID] => 6804
    [NAME] => UMG создали новую линейку дорожно-строительной техники
    [~NAME] => UMG создали новую линейку дорожно-строительной техники
    [IBLOCK_ID] => 1
    [~IBLOCK_ID] => 1
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [DETAIL_TEXT] => 

На производственной площадке UMG (ООО «СДМ») в Твери впервые представили в действии новую линейку колёсной строительно-дорожной техники в традиционных и новых сегментах: экскаватор E200W, фронтальный погрузчик WL30, экскаватор-погрузчик TLB845 и мини-погрузчик с бортовым поворотом SL1000. Новые модели позволят российскому машиностроению усилить конкуренцию на рынке спецтехники, на котором долгие годы преобладали азиатские, европейские и американские производители.


На премьерном демопоказе были продемонстрированы возможности нового колесного экскаватора E200W, являющегося одним из самых компактных в своем классе, что необходимо для эксплуатации в городской среде в условиях ограниченного пространства. Это полностью российская машина с панорамной кабиной нового поколения собственной разработки. Экскаватор может быть оснащен системой телемониторинга, которая позволяет удаленно наблюдать за его работой, отслеживать расход топлива онлайн, а также обеспечивает дополнительную безопасность при эксплуатации техники. Техника может работать при температурах от -40С до +45С.  Машина полностью разработана конструкторами инженерного центра UMG с учётом пожеланий клиентов из разных регионов России. В октябре в Санкт-Петербурге состоялся ее премьерный показ в статическом исполнении, и только в Твери клиенты и дилеры компании смогли увидеть ее в работе.


Семейство колесных экскаваторов UMG также дополнит запущенный в серийное производство 17-тонный экскаватор E170W  и машины, которые будут выпущены в 2024 году -  самый компактный в модельном ряду E140W и самый тяжелый Е230W. По мнению компании, данная спецтехника закроет полностью все сегменты рынка экскаваторов и позволит выйти компании на лидирующие позиции. В настоящий момент это единственные колёсные экскаваторы, которые производятся в России.


Во второй половине 2023 года компания UMG возобновила производство экскаваторов-погрузчиков. На демопоказе была представлена разноколёсная машина TLB845, у которой ближе к концу года появится равноколёсная версия. Экскаваторы-погрузчики UMG всегда были среди лидеров рынка. Как отмечали эксплуатанты, присутствующие на мероприятии, тверскую технику всегда отличали комфорт, удобство в работе и надежность. В обновлённой линейке экскаваторов-погрузчиков используется российский двигатель ЯМЗ. Кабина с новым локализованным профилем соответствует требованиям FOPS/ROPS, обеспечивая максимальную защиту оператору. Параметры экскаваторного оборудования являются одними из лучших в классе, позволяя копать на глубине до 5,78 м.


Другой представленной на демопоказе новинкой стал погрузчик WL30 - 3-х тонная версия фронтальных погрузчиков UMG, который выпускается на заводе «Челябинские строительно-дорожные машины», входящим в состав «СДМ».


Данные машины пользуются популярностью у городских коммунальных служб за счёт того, что они не превышают разрешенные габариты для использования их на дорогах общего пользования. Поэтому не нужны разрешения на их перевозку. Мощная гидравлика, комфортная кабина с отопителем и кондиционером, позволяет оператору качественно выполнять свою работу. В отличии от многих импортных аналогов погрузчик UMG WL30 полностью соответствует российскому регламенту, как по тормозной системе, так и по кабине. Все погрузчики UMG уже в базовом варианте оснащены кабиной с FOPS/ROPS. В случае любых непредвиденных ситуаций оператор максимально защищен от внешних воздействий.


Завершала демопоказ презентация мини-погрузчика c бортовым поворотом UMG SL1000 - машины с грузоподъёмностью в 906 кг находящейся в самом массовом сегменте рынка. С помощью специальных балластных грузов, грузоподъёмность по желанию клиента может быть увеличена до 1-й тонны. Надежность, манёвренность, низкие эксплуатационные расходы выгодно выделяют её среди конкурентов.


«Компания представила новую линейку строительно-дорожной техники UMG, которая закрывает большинство потребностей российских клиентов, как в традиционных для нас нишах, таких как производство экскаваторной техники, выпуск которой в 2024 году планируется увеличить более чем в 2 раза, так и в новых сегментах, таких как производство погрузчиков с бортовым поворотом на примере UMG SL1000», - отметил  генеральный директор компании UMG Игорь Кульган.

[~DETAIL_TEXT] =>

На производственной площадке UMG (ООО «СДМ») в Твери впервые представили в действии новую линейку колёсной строительно-дорожной техники в традиционных и новых сегментах: экскаватор E200W, фронтальный погрузчик WL30, экскаватор-погрузчик TLB845 и мини-погрузчик с бортовым поворотом SL1000. Новые модели позволят российскому машиностроению усилить конкуренцию на рынке спецтехники, на котором долгие годы преобладали азиатские, европейские и американские производители.


На премьерном демопоказе были продемонстрированы возможности нового колесного экскаватора E200W, являющегося одним из самых компактных в своем классе, что необходимо для эксплуатации в городской среде в условиях ограниченного пространства. Это полностью российская машина с панорамной кабиной нового поколения собственной разработки. Экскаватор может быть оснащен системой телемониторинга, которая позволяет удаленно наблюдать за его работой, отслеживать расход топлива онлайн, а также обеспечивает дополнительную безопасность при эксплуатации техники. Техника может работать при температурах от -40С до +45С.  Машина полностью разработана конструкторами инженерного центра UMG с учётом пожеланий клиентов из разных регионов России. В октябре в Санкт-Петербурге состоялся ее премьерный показ в статическом исполнении, и только в Твери клиенты и дилеры компании смогли увидеть ее в работе.


Семейство колесных экскаваторов UMG также дополнит запущенный в серийное производство 17-тонный экскаватор E170W  и машины, которые будут выпущены в 2024 году -  самый компактный в модельном ряду E140W и самый тяжелый Е230W. По мнению компании, данная спецтехника закроет полностью все сегменты рынка экскаваторов и позволит выйти компании на лидирующие позиции. В настоящий момент это единственные колёсные экскаваторы, которые производятся в России.


Во второй половине 2023 года компания UMG возобновила производство экскаваторов-погрузчиков. На демопоказе была представлена разноколёсная машина TLB845, у которой ближе к концу года появится равноколёсная версия. Экскаваторы-погрузчики UMG всегда были среди лидеров рынка. Как отмечали эксплуатанты, присутствующие на мероприятии, тверскую технику всегда отличали комфорт, удобство в работе и надежность. В обновлённой линейке экскаваторов-погрузчиков используется российский двигатель ЯМЗ. Кабина с новым локализованным профилем соответствует требованиям FOPS/ROPS, обеспечивая максимальную защиту оператору. Параметры экскаваторного оборудования являются одними из лучших в классе, позволяя копать на глубине до 5,78 м.


Другой представленной на демопоказе новинкой стал погрузчик WL30 - 3-х тонная версия фронтальных погрузчиков UMG, который выпускается на заводе «Челябинские строительно-дорожные машины», входящим в состав «СДМ».


Данные машины пользуются популярностью у городских коммунальных служб за счёт того, что они не превышают разрешенные габариты для использования их на дорогах общего пользования. Поэтому не нужны разрешения на их перевозку. Мощная гидравлика, комфортная кабина с отопителем и кондиционером, позволяет оператору качественно выполнять свою работу. В отличии от многих импортных аналогов погрузчик UMG WL30 полностью соответствует российскому регламенту, как по тормозной системе, так и по кабине. Все погрузчики UMG уже в базовом варианте оснащены кабиной с FOPS/ROPS. В случае любых непредвиденных ситуаций оператор максимально защищен от внешних воздействий.


Завершала демопоказ презентация мини-погрузчика c бортовым поворотом UMG SL1000 - машины с грузоподъёмностью в 906 кг находящейся в самом массовом сегменте рынка. С помощью специальных балластных грузов, грузоподъёмность по желанию клиента может быть увеличена до 1-й тонны. Надежность, манёвренность, низкие эксплуатационные расходы выгодно выделяют её среди конкурентов.


«Компания представила новую линейку строительно-дорожной техники UMG, которая закрывает большинство потребностей российских клиентов, как в традиционных для нас нишах, таких как производство экскаваторной техники, выпуск которой в 2024 году планируется увеличить более чем в 2 раза, так и в новых сегментах, таких как производство погрузчиков с бортовым поворотом на примере UMG SL1000», - отметил  генеральный директор компании UMG Игорь Кульган.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => На производственной площадке UMG  в Твери впервые представили в действии новую линейку колёсной строительно-дорожной техники в традиционных и новых сегментах: экскаватор E200W, фронтальный погрузчик WL30, экскаватор-погрузчик TLB845 и мини-погрузчик с бортовым поворотом SL1000. [~PREVIEW_TEXT] => На производственной площадке UMG в Твери впервые представили в действии новую линейку колёсной строительно-дорожной техники в традиционных и новых сегментах: экскаватор E200W, фронтальный погрузчик WL30, экскаватор-погрузчик TLB845 и мини-погрузчик с бортовым поворотом SL1000. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 9992 [TIMESTAMP_X] => 22.11.2023 19:34:07 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1365 [WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 962859 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/191 [FILE_NAME] => dsc04425.jpg [ORIGINAL_NAME] => DSC04425.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 568c8d7be3e3fd0dbcab20ccb23ecb28 [VERSION_ORIGINAL_ID] => [META] => [SRC] => /upload/iblock/191/dsc04425.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/191/dsc04425.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/191/dsc04425.jpg [ALT] => UMG создали новую линейку дорожно-строительной техники [TITLE] => UMG создали новую линейку дорожно-строительной техники ) [~DETAIL_PICTURE] => 9992 [TIMESTAMP_X] => 19.02.2024 10:05:21 [~TIMESTAMP_X] => 19.02.2024 10:05:21 [ACTIVE_FROM_X] => 2023-11-22 00:00:00 [~ACTIVE_FROM_X] => 2023-11-22 00:00:00 [ACTIVE_FROM] => 22.11.2023 [~ACTIVE_FROM] => 22.11.2023 [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_PAGE_URL] => /news/umg_sozdali_novuyu_lineyku_dorozhno_stroitelnoy_tekhniki/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/umg_sozdali_novuyu_lineyku_dorozhno_stroitelnoy_tekhniki/ [LANG_DIR] => /en/ [~LANG_DIR] => /en/ [CODE] => umg_sozdali_novuyu_lineyku_dorozhno_stroitelnoy_tekhniki [~CODE] => umg_sozdali_novuyu_lineyku_dorozhno_stroitelnoy_tekhniki [EXTERNAL_ID] => 6804 [~EXTERNAL_ID] => 6804 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => news [~IBLOCK_CODE] => news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1 [LID] => s2 [~LID] => s2 [NAV_RESULT] => [NAV_CACHED_DATA] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 22.11.2023 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) [FIELDS] => Array ( ) [PROPERTIES] => Array ( [PICS_NEWS] => Array ( [ID] => 1 [TIMESTAMP_X] => 2025-08-13 17:17:04 [IBLOCK_ID] => 1 [NAME] => Картинки новостей [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PICS_NEWS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 240 [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => Если сюда добавить картинки, они заменят "Детальную картинку". Вместо нее будет слайдер картинок отсюда. [PROPERTY_VALUE_ID] => Array ( [0] => 50913 ) [VALUE] => Array ( [0] => 9993 ) [DESCRIPTION] => Array ( [0] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => Array ( [0] => 9993 ) [~DESCRIPTION] => Array ( [0] => ) [~NAME] => Картинки новостей [~DEFAULT_VALUE] => ) [GAL_PICS_NEWS] => Array ( [ID] => 581 [TIMESTAMP_X] => 2025-08-13 17:17:04 [IBLOCK_ID] => 1 [NAME] => Галерея картинок под текстом новости [ACTIVE] => Y [SORT] => 600 [CODE] => GAL_PICS_NEWS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => Y [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => a:0:{} [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Галерея картинок под текстом новости [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IBLOCK] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [TIMESTAMP_X] => 13.08.2025 17:17:04 [~TIMESTAMP_X] => 13.08.2025 17:17:04 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [LID] => s2 [~LID] => s2 [CODE] => news [~CODE] => news [API_CODE] => [~API_CODE] => [NAME] => Новости [~NAME] => Новости [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#ELEMENT_CODE#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#ELEMENT_CODE#/ [SECTION_PAGE_URL] => [~SECTION_PAGE_URL] => [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [PICTURE] => [~PICTURE] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [RSS_TTL] => 24 [~RSS_TTL] => 24 [RSS_ACTIVE] => Y [~RSS_ACTIVE] => Y [RSS_FILE_ACTIVE] => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N [RSS_FILE_LIMIT] => 0 [~RSS_FILE_LIMIT] => 0 [RSS_FILE_DAYS] => 0 [~RSS_FILE_DAYS] => 0 [RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [XML_ID] => clothes_news_s1 [~XML_ID] => clothes_news_s1 [TMP_ID] => 94398ab649a9b7d30723a275315b50a9 [~TMP_ID] => 94398ab649a9b7d30723a275315b50a9 [INDEX_ELEMENT] => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y [INDEX_SECTION] => N [~INDEX_SECTION] => N [WORKFLOW] => N [~WORKFLOW] => N [BIZPROC] => N [~BIZPROC] => N [SECTION_CHOOSER] => L [~SECTION_CHOOSER] => L [LIST_MODE] => [~LIST_MODE] => [RIGHTS_MODE] => S [~RIGHTS_MODE] => S [SECTION_PROPERTY] => N [~SECTION_PROPERTY] => N [PROPERTY_INDEX] => N [~PROPERTY_INDEX] => N [VERSION] => 1 [~VERSION] => 1 [LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [EDIT_FILE_BEFORE] => [~EDIT_FILE_BEFORE] => [EDIT_FILE_AFTER] => [~EDIT_FILE_AFTER] => [SECTIONS_NAME] => Разделы [~SECTIONS_NAME] => Разделы [SECTION_NAME] => Раздел [~SECTION_NAME] => Раздел [ELEMENTS_NAME] => Новости [~ELEMENTS_NAME] => Новости [ELEMENT_NAME] => Новость [~ELEMENT_NAME] => Новость [REST_ON] => N [~REST_ON] => N [EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1 [~EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SERVER_NAME] => umg-sdm.com [~SERVER_NAME] => umg-sdm.com ) [SECTION] => Array ( [PATH] => Array ( ) ) [SECTION_URL] => [META_TAGS] => Array ( [TITLE] => UMG создали новую линейку дорожно-строительной техники [ELEMENT_CHAIN] => UMG создали новую линейку дорожно-строительной техники [BROWSER_TITLE] => [KEYWORDS] => [DESCRIPTION] => ) [SLIDER] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 9993 [TIMESTAMP_X] => 22.11.2023 19:34:07 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1365 [WIDTH] => 2048 [FILE_SIZE] => 962859 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/28e [FILE_NAME] => dsc04425.jpg [ORIGINAL_NAME] => DSC04425.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 47f6259c17663cd89c44b99212369181 [VERSION_ORIGINAL_ID] => [META] => [SRC] => /upload/iblock/28e/dsc04425.jpg ) ) )

На производственной площадке UMG (ООО «СДМ») в Твери впервые представили в действии новую линейку колёсной строительно-дорожной техники в традиционных и новых сегментах: экскаватор E200W, фронтальный погрузчик WL30, экскаватор-погрузчик TLB845 и мини-погрузчик с бортовым поворотом SL1000. Новые модели позволят российскому машиностроению усилить конкуренцию на рынке спецтехники, на котором долгие годы преобладали азиатские, европейские и американские производители.


На премьерном демопоказе были продемонстрированы возможности нового колесного экскаватора E200W, являющегося одним из самых компактных в своем классе, что необходимо для эксплуатации в городской среде в условиях ограниченного пространства. Это полностью российская машина с панорамной кабиной нового поколения собственной разработки. Экскаватор может быть оснащен системой телемониторинга, которая позволяет удаленно наблюдать за его работой, отслеживать расход топлива онлайн, а также обеспечивает дополнительную безопасность при эксплуатации техники. Техника может работать при температурах от -40С до +45С.  Машина полностью разработана конструкторами инженерного центра UMG с учётом пожеланий клиентов из разных регионов России. В октябре в Санкт-Петербурге состоялся ее премьерный показ в статическом исполнении, и только в Твери клиенты и дилеры компании смогли увидеть ее в работе.


Семейство колесных экскаваторов UMG также дополнит запущенный в серийное производство 17-тонный экскаватор E170W  и машины, которые будут выпущены в 2024 году -  самый компактный в модельном ряду E140W и самый тяжелый Е230W. По мнению компании, данная спецтехника закроет полностью все сегменты рынка экскаваторов и позволит выйти компании на лидирующие позиции. В настоящий момент это единственные колёсные экскаваторы, которые производятся в России.


Во второй половине 2023 года компания UMG возобновила производство экскаваторов-погрузчиков. На демопоказе была представлена разноколёсная машина TLB845, у которой ближе к концу года появится равноколёсная версия. Экскаваторы-погрузчики UMG всегда были среди лидеров рынка. Как отмечали эксплуатанты, присутствующие на мероприятии, тверскую технику всегда отличали комфорт, удобство в работе и надежность. В обновлённой линейке экскаваторов-погрузчиков используется российский двигатель ЯМЗ. Кабина с новым локализованным профилем соответствует требованиям FOPS/ROPS, обеспечивая максимальную защиту оператору. Параметры экскаваторного оборудования являются одними из лучших в классе, позволяя копать на глубине до 5,78 м.


Другой представленной на демопоказе новинкой стал погрузчик WL30 - 3-х тонная версия фронтальных погрузчиков UMG, который выпускается на заводе «Челябинские строительно-дорожные машины», входящим в состав «СДМ».


Данные машины пользуются популярностью у городских коммунальных служб за счёт того, что они не превышают разрешенные габариты для использования их на дорогах общего пользования. Поэтому не нужны разрешения на их перевозку. Мощная гидравлика, комфортная кабина с отопителем и кондиционером, позволяет оператору качественно выполнять свою работу. В отличии от многих импортных аналогов погрузчик UMG WL30 полностью соответствует российскому регламенту, как по тормозной системе, так и по кабине. Все погрузчики UMG уже в базовом варианте оснащены кабиной с FOPS/ROPS. В случае любых непредвиденных ситуаций оператор максимально защищен от внешних воздействий.


Завершала демопоказ презентация мини-погрузчика c бортовым поворотом UMG SL1000 - машины с грузоподъёмностью в 906 кг находящейся в самом массовом сегменте рынка. С помощью специальных балластных грузов, грузоподъёмность по желанию клиента может быть увеличена до 1-й тонны. Надежность, манёвренность, низкие эксплуатационные расходы выгодно выделяют её среди конкурентов.


«Компания представила новую линейку строительно-дорожной техники UMG, которая закрывает большинство потребностей российских клиентов, как в традиционных для нас нишах, таких как производство экскаваторной техники, выпуск которой в 2024 году планируется увеличить более чем в 2 раза, так и в новых сегментах, таких как производство погрузчиков с бортовым поворотом на примере UMG SL1000», - отметил  генеральный директор компании UMG Игорь Кульган.

22.11.2023

Возврат к списку

Сайт использует cookie. Это позволяет нам анализировать взаимодействие посетителей с сайтом и делать его лучше. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie. Подробнее